安裝路燈的工作人員首先需要探測路段是否適宜安裝，以免時間人力的不必要浪費。確認合適以后再運來組件，組織挖坑。把蓄電池和充放電控制器安放到控制箱里面。都是采用密封式電池，所以利于系統(tǒng)維護。注意順線。填土抹灰，打底座，立燈桿。安裝上太陽能電池板和燈頭。比起傳統(tǒng)開溝布線省了很多人力也節(jié)省了時間。
室內(nèi)照明與室外照明的使用條件大不相同，技術難度也是不一樣的。一般功率大，效率要求高，并且有每瓦流明量的整燈光效要求，路燈整燈光效要求達到68lm/W以上。用于LED路燈、隧道燈的LED驅(qū)動電源，功率一般在100W、150W、200W、300W，成本占整個燈具成本的8%——10%。LED路燈、隧道燈等大功率LED照明推廣初期，LED驅(qū)動電源存在諸多問題，主要是沒有按照LED路燈、隧道燈所處的惡劣環(huán)境來設計，工作溫度范圍窄，只有-40℃——70℃，防水等級低。
太陽能路燈使用太陽能路燈產(chǎn)品的時候，如何才能夠確保產(chǎn)品的質(zhì)量更好是很重要的。只有產(chǎn)品在品質(zhì)方面是很高端的。在具體使用的過程中，如何才能夠使得產(chǎn)品在品質(zhì)方面更好的辨別非常必要，每一位使用者都應該認真地來把握，亮度的檢查很重要。在太陽能路燈使用的過程中，照明則是產(chǎn)品的功能，如果產(chǎn)品在亮度方面不夠的話，這樣則是沒有任何意義的產(chǎn)品。
太陽能路燈的充電功率主要包含兩個方面，即太陽能板的轉(zhuǎn)化功率和二次轉(zhuǎn)化功率，太陽能板的轉(zhuǎn)化功率是指光能轉(zhuǎn)化成電能的功率，二次轉(zhuǎn)化功率是指光能在轉(zhuǎn)化成電能后儲存在蓄電池上的功率。
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