首先是控制器檢測(cè)：控制器紅燈亮表示正在充電，紅燈閃爍表示電池已經(jīng)充滿(mǎn)了，控制器黃燈：表示電池已虧電了，不能正常亮燈，此時(shí)如把電池線(xiàn)斷開(kāi)再重接一次燈會(huì)亮，這時(shí)控制器檢測(cè)為電池是經(jīng)過(guò)一天的充電而使電池容量上升的，不是電池的浮沖電壓。
1：led光源：光源在電池電壓正常的情況下都能正常工作，如燈不亮，可以把燈具的正、負(fù)極直接接到電池的正負(fù)極上檢測(cè)一下。
2：燈桿由金屬材料制成，加之太陽(yáng)能路燈室外工作環(huán)境這一特點(diǎn)，時(shí)間久了，燈桿生銹或腐蝕是必然的，在生產(chǎn)燈桿時(shí)對(duì)其表面進(jìn)行了熱鍍鋅處理，將經(jīng)過(guò)前處理的制件浸入熔融的鋅液中，在其表面形成鋅和鋅鐵合金鍍層，鋅層厚度在65-90um。鍍鋅件的鋅層均勻、光滑、無(wú)毛刺、滴瘤和多余結(jié)塊，鋅層與鋼桿結(jié)合牢固，鋅層不剝離，不凸起。
3：、燈具在白天也是亮的，此類(lèi)情況表示：1、太陽(yáng)能板在白天沒(méi)有通過(guò)控制器給電池充電，用1、3條的方法檢測(cè)太陽(yáng)能板和控制器；控制器在連接時(shí)由于正負(fù)極接反了，造成控制器的元器件燒毀了。
4：路燈燈桿安全方面，如果燈桿表面處理不好，不僅路燈會(huì)遭到破壞，最重要的是路人會(huì)由于攀爬而發(fā)生危險(xiǎn)，可以把燈桿表面處理的很是光滑，用戶(hù)大可放心使用。
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