太陽(yáng)能的發(fā)現(xiàn)已經(jīng)成為目前眾多發(fā)明的首要選擇了。于是很多依靠太陽(yáng)能出現(xiàn)的產(chǎn)品越來(lái)越多的進(jìn)入到了我們的視線(xiàn)之中，太陽(yáng)能路燈就是其中之一，太陽(yáng)能路燈是依靠太陽(yáng)能控制器來(lái)進(jìn)行控制，自行成一個(gè)系統(tǒng)應(yīng)用于太陽(yáng)能系統(tǒng)之中，它的全稱(chēng)為充放電控制器。太陽(yáng)能控制器是保障太陽(yáng)能燈可以正常工作的重要保障，保證電流和電壓的正常工作，不僅可以調(diào)節(jié)頻率，還起到保障的作用，并且還有自動(dòng)化的功能。太陽(yáng)能電池板屬于光伏設(shè)備（主要部分為半導(dǎo)體材料），它經(jīng)過(guò)光線(xiàn)照射后發(fā)生光電效應(yīng)產(chǎn)生電流。由于材料和光線(xiàn)所具有的屬性和局限性，其生成的電流也是具有波動(dòng)性的曲線(xiàn)，如果將所生成的電流直接充入蓄電池內(nèi)或直接給負(fù)載供電，則容易造成蓄電池和負(fù)載的損壞，嚴(yán)重減小了他們的壽命。對(duì)于太陽(yáng)能起到控制，保障和散熱等等作用，總之保障太陽(yáng)能路燈的順暢。正是有了它，才能克服這么多困難，實(shí)現(xiàn)能源的轉(zhuǎn)化，所以它保障了我們的節(jié)能生活?？刂泼姘迳系脑O(shè)置菜單顯示既簡(jiǎn)單又好用。再有就是路燈可以進(jìn)行從一到十五小時(shí)的調(diào)節(jié)作用。因?yàn)樗臅r(shí)段控制不是唯一的，因此路燈的系統(tǒng)可以隨時(shí)的變化?？刂破魃系脑O(shè)置按鍵,按住不放開(kāi)等到數(shù)碼管開(kāi)始閃爍時(shí)再放開(kāi)，一般需要3秒的時(shí)間， 數(shù)碼管閃爍代表進(jìn)入了調(diào)節(jié)模式，就可以松開(kāi)按鍵，進(jìn)行調(diào)節(jié)。整個(gè)太陽(yáng)能接收裝置的結(jié)構(gòu)。兼作垂直遮陽(yáng)板的外殼Z好使用無(wú)反射的深顏色材料，四只光敏電阻的參數(shù)要求一致，即亮、暗電阻相等且成線(xiàn)性變化。安裝時(shí)，四只光敏電阻不要凸出外殼的表面，Z好凹進(jìn)一點(diǎn)，以免散射陽(yáng)光的干擾；垂直遮陽(yáng)板（即控制盒）裝在接收裝置的邊緣，既能隨之轉(zhuǎn)動(dòng)又不受其反射光的強(qiáng)烈照射。首先不讓太陽(yáng)直接照到四只光敏電阻上，然后調(diào)節(jié)RP1、RI2，使LM358兩正向輸人端的電位相等且高于反向輸人端0.5V－1V。調(diào)試完畢后，讓陽(yáng)光照到垂直遮陽(yáng)板上，接收裝置即可自動(dòng)跟蹤太陽(yáng)了。輸出功率的調(diào)節(jié)在太陽(yáng)能路燈的應(yīng)用中，對(duì)功率進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)功率可以控制LED燈的亮度，比如凌晨路燈調(diào)節(jié)成30W、深夜調(diào)節(jié)成15W節(jié)能，這樣鎖定了電流既滿(mǎn)足了夜間的照明需求，又節(jié)約了蓄電池、太陽(yáng)能電池板的整體配置和預(yù)算，還可以大大有效的延長(zhǎng)LED燈的壽命。太陽(yáng)能控制器可以設(shè)置好時(shí)間段，到了設(shè)定好的時(shí)間段開(kāi)始輸出電流開(kāi)始工作。?太陽(yáng)能路燈控制器在太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。它協(xié)調(diào)?太陽(yáng)能電池板、?蓄電池和?負(fù)載的工作，確保整個(gè)太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)高效、安全地運(yùn)行。具體來(lái)說(shuō)，太陽(yáng)能路燈控制器主要用于家庭、商業(yè)區(qū)、工廠(chǎng)、交通、牧區(qū)、通信等領(lǐng)域，用于控制太陽(yáng)能供電系統(tǒng)中的電能充放，保護(hù)蓄電池和負(fù)載，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。太陽(yáng)能路燈控制器的原理基于?光生伏特效應(yīng)。白天，太陽(yáng)能電池板接收太陽(yáng)輻射能并將其轉(zhuǎn)化為電能，經(jīng)過(guò)充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中。夜晚，當(dāng)照度逐漸降低至設(shè)定值時(shí)，充放電控制器自動(dòng)檢測(cè)到這一電壓值后發(fā)出指令，蓄電池開(kāi)始對(duì)燈頭放電。通過(guò)智能調(diào)節(jié)輸出電壓，確保系統(tǒng)在設(shè)定的額定值范圍內(nèi)穩(wěn)定工作，從而達(dá)到節(jié)能和優(yōu)化供電的目的。

當(dāng)太陽(yáng)能照射到太陽(yáng)能板的時(shí)候，太陽(yáng)能板就會(huì)給蓄電池充電，這個(gè)時(shí)候它的電壓是十分不穩(wěn)定的。如果是直接進(jìn)行充電，那就有可能減少蓄電池的使用壽命，甚至可能對(duì)蓄電池造成損壞?？刂破髟谄渲芯陀蟹€(wěn)壓作用，可以對(duì)輸入蓄電池的電壓進(jìn)行恒壓限流，當(dāng)蓄電池電量充滿(mǎn)電時(shí)，可以對(duì)一小部分的電流充電，或者是不充電。太陽(yáng)能路燈的控制器還有升壓作用，也就是在控制器檢測(cè)不到電壓輸出的時(shí)候，太陽(yáng)能路燈控制器控制距輸出端輸出電壓，如果蓄電池的電壓是24V，但是達(dá)到正常亮燈需要36V，那控制器就會(huì)提升電壓，讓蓄電池達(dá)到能夠亮燈的水平。這個(gè)功能是必須要通過(guò)太陽(yáng)能路燈控制器才能夠?qū)崿F(xiàn)LED燈的亮燈。太陽(yáng)能電池板屬于光伏設(shè)備（主要部分為半導(dǎo)體材料），它經(jīng)過(guò)光線(xiàn)照射后發(fā)生光電效應(yīng)產(chǎn)生電流。由于材料和光線(xiàn)所具有的屬性和局限性，其生成的電流也是具有波動(dòng)性的曲線(xiàn)，如果將所生成的電流直接充入蓄電池內(nèi)或直接給負(fù)載供電，則容易造成蓄電池和負(fù)載的損壞，嚴(yán)重減小了他們的壽命。確保電池和負(fù)載的運(yùn)行安全和使用壽命。對(duì)負(fù)載供電時(shí)，也是讓蓄電池的電流先流入太陽(yáng)能控制器，經(jīng)過(guò)它的調(diào)節(jié)后，再把電流送入負(fù)載。這樣做的目的：一是為了穩(wěn)定放電電流；二是為了保證蓄電池不被過(guò)放電；三是可對(duì)負(fù)載和蓄電池進(jìn)行一系列的監(jiān)測(cè)保護(hù)。若要使用交流用電設(shè)備，還需要在負(fù)載前加入逆變器逆變?yōu)榻涣鳌Ｐ滦吞?yáng)能控制器充電電壓高于保護(hù)電壓時(shí)，自動(dòng)關(guān)斷對(duì)蓄電池充電，此后當(dāng)電壓掉至維持電壓時(shí)，蓄電池進(jìn)入浮充狀態(tài)，當(dāng)?shù)陀诨謴?fù)電壓后浮充關(guān)閉，進(jìn)入均充狀態(tài)。過(guò)放保護(hù)：當(dāng)蓄電池電壓低于保護(hù)電壓時(shí)，控制器自動(dòng)關(guān)閉輸出以保護(hù)蓄電池不受損壞；當(dāng)蓄電池再次充電后，又能自動(dòng)恢復(fù)供電。負(fù)載過(guò)流及短路保護(hù):負(fù)載電流超過(guò)10A或負(fù)載短路后,熔斷絲熔斷，更換后可繼續(xù)使用。

喜歡取消喜歡

評(píng)分:

最新最早最熱

• 0條評(píng)論

• 還沒(méi)有評(píng)論，沙發(fā)等你來(lái)?yè)?/li>

1

社交帳號(hào)登錄:

• 微信

發(fā)布